War eigentlich als "Christoph 28" immer nur BO und EC 135 im Einsatz oder - wenn vielleicht auch nur für kruze Zeit - mal eine BK 117?

du nimmst jetzt bezug auf christoph 23 und christoph 5?

bei koblenz hat mir jemand gesagt dass es an der nähe zum flugplatz siegerland und hangelar lag....
warum beim christoph 5 kann ich dir leider nicht sagen warum dort im moment eine BK fliegt.

ich glaube in fulda war noch keine bk im einsatz.
aber da wird dir sicher unser gelber gott mehr sagen können...
(peter du bist gemeint )

Die "alte" Plattform war nur für Hubschrauber mit einem max. Abfluggewicht von 3,0t zugelassen. Als Ch-28 RTH fanden nur BO-105´s und EC-135 Verwendung.

Es ist unglaublich,wieviel Kraft die Seele dem Körper zu leihen vermag.

DANKE FÜR DIE AUSKUNFT !

Bei einer Foto-Reportage (ich glaube es war in den Osthessen-News) gibt es ein Bild aus der Station aus den 80er Jahren. Dort sieht man im Hintergrund eine BK 117 auf der Plattform stehen. Vermutlich die damalige Maschine aus Sande (D-HMUZ oder D-HBKK) denn das Kreuz befindet sich auf der Schiebetür. Der Pilot im Vordergrund könnte Werner sein. Das Bild dürfte zwischen 1985 und 1991 entstanden sein.